Une jauge permissive et secrète

IRC

L'IRC (International Rules) est un système de mesure qui classifie un large éventail de monocoques de course et de croisière en leur attribuant des ratings basés sur un facteur unique de correction de temps de façon à leur permettre de courir ensemble de façon équitable. Les règles sont cogérées par le RORC en Grande Bretagne et l'UNCL en France.

Une jauge permissive et secrète

Chaque voilier a un handicap (TCC) calculé en fonction de différentes mesures prises sur le bateau, sa taille, son étrave, sa quille, son poids, la surface de ses voiles... 

Les règles de calculs sont secrètes afin d'empêcher les designers d'exploiter un éventuel trou dans la jauge.

L'objectif pour un coureur est bien sûr d'avoir le handicap le plus faible et le bateau le plus rapide possible.

En 2012, des modifications de règles concernent les voiles :

  • Suppression des minima de ronds de chute de grand-voile et de voile d'avant.
  • Modification de la définition de LP (largeur de la perpendiculaire au guindant de la plus grande voile d'avant embarquée)

All Purpose : une équipe d'experts et de navigants travaillent sur l'optimisation des voiles IRC

La voilerie All Purpose travaille sans relache sur l'optimisation des voiles IRC. Elle propose chaque modification au Centre de Calcul IRC qui calcule le nouveau TCC.

Toute l'équipe de la voilerie navigue en IRC.
Brice, Julien et Rémi sont à la disposition des skippers pour les aider à optimiser les réglages et les configurations de voile en IRC.

Françoit navigue en tandem avec Géry Trenteseaux et les "Courrier" depuis de nombreuses années. Ils ont acquis des titres prestigieux comme celui de "Yacht of the year" ou de champion RORC, et remporté la Commodore's Cup, le Fastnet, le Spi Ouest France en plus des championnats IRC. Le nouveau MC34 Patton "Courrier Vintage" a été mis à l'eau début février 2012 à la Trinité-sur-Mer.

Des rendez-vous populaires tout au long de l'année et de bons résultats pour les voiles All Purpose

40 Clubs en France organisent des trophées IRC-UNCL.

Du côté de la Trinité-sur-Mer, les bateaux les plus en pointe s'affrontent à haut niveau dans des courses telles que : le Spi Ouest France, le Grand Prix du Crouesty, l'Obélix Trophy à Bénodet.

Les Trophées Atlantique, Méditerranée et Manche récompensent les meilleurs résultats sur l'année. En 2011, trois clients de la voilerie All Purpose ont remporté le Trophée Atlantique (cliquez ici pour en savoir plus) :

  • Carrieres Lessard en IRC 1
  • Pen Koent (Grand voile Trilam) en IRC 2
  • Best Composite-Nautymor en IRC 5

 

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